Nesta última quinta-feira (25) foi realizada a segunda reunião da Comissão de Fórmula 1, a ideia foi discutir alguns pontos para o futuro da categoria. Nesta audiência abordaram uma nova pontuação para a Fórmula 1, a realização da pré-temporada 2025 e a implementação de novas câmeras traseiras nos carros.
Sobre esses dois primeiros, será necessário um pouco mais de dados, o acerto deve ficar para a terceira reunião programada para acontecer em julho.
Nova pontuação na Fórmula 1
Uma das principais discussões girou em torno de propostas de alteração na distribuição dos pontos do campeonato, conforme previsto nos artigos 6.4 e 6.5 do Regulamento Esportivo. Decidiu-se que uma análise mais detalhada seria necessária antes de uma proposta definitiva ser apresentada na próxima reunião da Comissão de F1 em julho.
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A ideia é que os 12 primeiros colocados, de um grid de 20 carros, recebam pontos. Este é um método que pode valorizar o grid, ampliar as disputas e permitir que conforme o campeonato avance, até mesmo as equipes menores consigam pontos.
Testes de Pré-Temporada de 2025
A Fórmula 1 já apresentou o calendário para a temporada 2025, a primeira corrida será na Austrália, diferente do que estava acontecendo nos últimos anos, quando o Bahrein era a etapa de abertura.
O Circuito do Sakhir se tornou palco para a pré-temporada, pois estavam dispostos a pagar para receber a categoria. A F1 abandonou a utilização do Circuito de Barcelona, também por conta do clima frio que algumas vezes atrapalhava os times.
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Mesmo com o calendário divulgado, ainda não foi decidido o local que receberá a pré-temporada no próximo ano. O Bahrein foi deslocado para ser a quarta etapa do ano, por conta do Ramadã que começa na noite do dia 28 de fevereiro e vai até 29 de março em 2025.
Após debates realizados durante o Sporting Advisory Committee, ficou acordado que uma proposta contendo datas e locais para os testes de pré-temporada de 2025 seria elaborada pela Fórmula 1 e submetida à consideração da Comissão de F1.
Câmeras Traseiras
Foi decidida a introdução de câmeras traseiras durante o Grande Prêmio da Espanha de 2024. Além disso, algumas pequenas modificações no Regulamento Esportivo e Financeiro foram aprovadas.
