A classificação da Fórmula E foi agitada e vários pilotos estão quebrando a cabeça para definir as suas estratégias para a corrida. Dos líderes do Campeonato, apenas Stoffel Vandoorne se saiu bem na sessão. O piloto belga não conquistou a pole, mas dividirá a primeira fila com Jake Dennis da Andretti.
O belga brigou até o último instante da volta, mas o segundo lugar não é um resultado ruim, principalmente quando os seus adversários estão misturados no restante do pelotão.
Vandoorne contará com De Vries que conquistou o terceiro lugar e pode ajudar o belga na defesa da posição. Destaque para Sergio Sette Câmara que conquistou o quarto lugar. Por outro lado, Lucas di Grassi foi punido na classificação por ter atrapalhado outros adversários, desta forma o brasileiro que corre pela Venturi começara a prova da última posição do grid.
Treinos Livres
A Fórmula E está neste fim de semana em Londres, para disputar a penúltima etapa da temporada. Os treinos livres começaram na sexta-feira por ser uma rodada dupla, a primeira sessão foi liderada por Sergio Sette Câmara da Dragon.
A performance do time chamou a atenção, principalmente por Antonio Giovinazzi ter conquistado o 4º lugar. A dupla da Dragon é a única que continua sem pontos até o momento, mas a equipe está tentando terminar a temporada conquistando ao menos alguns pontos.
O segundo treino foi realizado como primeira atividade do sábado, nesta sessão Jake Dennis encontrou a performance necessária para ficar na ponta. O piloto da Andretti esteve acompanhado por Oliver Rowland da Mahindra e Andre Lotterer. Os líderes do campeonato ficaram espalhados pelo grid.
Saiba como foi a Classificação da Fórmula E
O clima para a classificação era de muita tenção, com os pilotos que estão disputando o Campeonato desejando melhores posições para a corrida. O circuito onde é disputado o ePrix de Londres é complicado, os pilotos não têm muita chance de disputar posições pois não existem muitos pontos de ultrapassagem. Na temporada passada vimos muitas batidas acontecendo ao longo da prova.
Qualifying groups for Round 13 ⤵️
Who are YOU cheering on for pole? 👀🔮
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GRUPO A
Como de costume os pilotos foram separados em dois grupos para disputar a classificação e definir as posições para a largada. Os pilotos brasileiros, Lucas de Grassi e Sérgio Sette Câmara estavam presentes no primeiro grupo.
A temperatura na pista estava na casa dos 27°C, com 24°C no ambiente.
Assim que a pista foi liberada, Sette Câmara seguiu para o traçado, onde abriu a tabela de tempos ao registrar 1m14s968. Na sequência Di Grassi anotou 1m14s680, para ocupar a liderança do primeiro grupo, enquanto os outros pilotos completaram suas voltas com tempos mais altos.
A sessão seguiu e na próxima volta os pilotos melhoraram as suas voltas. Cassidy assumiu a liderança com 1m14s246, para na sequência Sette Câmara registrar 1m14s260, acompanhado por Stoffel Vandoorne e Mitch Evans. Di Grassi perdeu um pouco de terreno e ficou na sétima posição.
Os pilotos fizeram uma breve passagem nos boxes, antes de sair uma outra vez para a pista. Turvey comandou a saída dos boxes com o carro da NIO, para os últimos três minutos de atividade. Com o cronômetro zerado Sette Câmara saltou para a segunda posição com 1m14s023, contra 1m13s796 de Vandoorne. Cassidy e Di Grassi também avançaram para a segunda parte da classificação.
Evans que está disputando o título ficou apenas com a oitava posição, dependendo do resultado do pole do seu grupo, o piloto da Jaguar cometeu um erro na sua última volta. Di Grassi passou a ser investigado por ter atrapalhado Frijns.
GRUPO B
O segundo grupo contava com Edoardo Mortara e Jean-Éric Vergne, que também estão concorrendo ao título. Antonio Giovinazzi da Dragon liderava a sessão ao registrar 1m14s816, contra 1m14s943 obtidos por Antonio Felix da Costa.
Com a sessão avançando, Dennis que liderou o TL2, tomou a ponta com 1m14s073. Após a primeira tentativa de voltas rápidas, De Vries aparecia na segunda posição, acompanhado por Askew e Lotterer.
Nos últimos três minutos os pilotos retornaram mais uma vez para a pista. Os competidores se concentravam em aquecer os pneus e preparar o carro antes da volta rápida ser disputada. Com o cronometro zerado Dennis, De Vries, Askew e Lotterer seguiram para a próxima fase. Mortara e Da Costa ficaram abaixo do Top-4. Antonio Giovinazzi ficou apenas com a décima posição, sem conseguir melhorar o seu tempo.
Di Grassi teve todos os seus tempos da Classificação deletados, impedido de seguir para a próxima fase.
QUARTAS DE FINAL
Plenty more drama to come in the Duels…
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No primeiro duelo Lotterer e Vandoorne se enfrentaram. O piloto da Porsche foi o primeiro a completar a volta anotando 1m13s917, mas na sequência o belga obteve 1m13s528, derrotando o adversário.
Askew e Câmara então seguiram para o traçado, com o brasileiro apresentou uma boa vantagem para o piloto da Andretti. Askew tinha 1m13s688, mas o brasileiro registrou 1m13s330, avançando para a próxima fase da classificação.
O terceiro duelo ocorreu entre Cassidy e De Vries. O piloto da Mercedes tinha uma parcial melhor. Casidy da Envision completou a sua volta primeiro com 1m13s852, contra 1m13s457 estabelecido pelo piloto da Mercedes, desta forma a equipe alemã tinha os dois pilotos na semifinal.
Günther e Dennis estiveram no último duelo. O piloto da Nissan começou com uma pequena vantagem, mas o competidor da Andretti rapidamente reverteu o jogo a seu favor. Günther estabeleceu 1m13s470, contra 1m13s225.
SEMIFINAL
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O primeiro duelo da semifinal foi travado por Vandoorne e Sette Câmara. Na abertura da volta, o belga conseguiu uma pequena vantagem, ampliando-a conforme avançava na pista. Essa vantagem se traduziu no tempo em que Vandoorne registrou 1m13s131, com o brasileiro conseguindo apenas 1m13s474.
Na sequência foi a vez de De Vries e Dennis, o duelo era bem apertado, mas a Andretti mostrava a sua força. O holandês obteve 1m13s314, para na sequência Dennis derrotar o adversário com 1m13s005.
POLE
Para finalizar a classificação o último duelo foi realizado entre Vandoorne e Dennis. O belga foi o primeiro a abrir a sua volta, mas Dennis tinha um ritmo forte na pista, abrindo uma vantagem para o belga. Vandoorne fechou a sua volta com 1m13s298, mas na sequência Dennis estabeleceu o melhor tempo, cravando a pole.
