09 de Agosto – Protagonismo Brasileiro Dentro e Fora das Pistas – Dia 80 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Em nove de agosto de 1987, passávamos da metade do campeonato. O Grande Prêmio da Hungria que aconteceu naquele dia

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02 de Agosto – A única aparição da AVUS na Fórmula 1 – Dia 73 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

A Automobil Verkehrs und Übungs-Straße (algo como “Estrada para Tráfego e Testes de Automóveis”), obviamente ficou conhecida por seu acrônimo,

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26 de Julho – Senna se defende – Dia 66 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Em 1992, as Williams estavam com tudo. Ao chegar na décima das 16 etapas previstas para o campeonato, Nigel Mansell

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19 de Julho – Peter Collins, playboy e gentleman – Dia 59 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Peter John Collins nasceu no dia 06 de novembro de 1931 em Kidderminster, uma cidade localizada no centro da ilha

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BP BEATS – O Som da Velocidade Alemã

A Alemanha tem um papel essencial na história do automobilismo mundial. Seja pela sua tecnologia na construção de carros, seja

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12 de Julho, e o hino australiano voltava à F1 – Dia 52 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

A Austrália nos deu bons pilotos. Se hoje torcemos por Daniel Ricciardo, que já foi até tema do BP Beats,

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A Batalha de Reims – Dia 45 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Eu pensei bem mais do que duas vezes se deveria escrever sobre este tema. Pesquisando as datas históricas da Fórmula

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Copa F1 do Mundo (Parte 2) – Dia 38 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Estamos de volta para, em plena Copa do Mundo, fazer o intercâmbio entre a bola e o motor. Na semana

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Copa F1 do Mundo (Parte 1) – Dia 31 de 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

O GP da Holanda de 1970 aconteceu no dia 21 de junho e foi vencido pelo austríaco Jochen Rindt da

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BP BEATS – O Melhor – Uma Questão de Braço e Ouvido

Quantas vezes o amigo Cabeça de Gasolina se deparou com as clássicas comparações entre os pilotos? Você não deve ter

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O GP da Seca – Dia 24 de 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Voltamos (ou melhor, para o leitor fiel, continuamos) na Bélgica, em Spa-Francorchamps. Na semana passada falamos da prova de 1970,

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O Fim de Spa (e das vitórias mexicanas) – Dia 17 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

O circuito de Spa-Francorchamps, localizado na Bélgica, é um dos preferidos dos pilotos e dos fãs de Fórmula 1 há

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BP BEATS – Andrea Moda – A Moda Que Pegou Mal

1992. Dr Ulysses Guimarães sumia no mar após acidente com seu helicóptero, Nelson Piquet sofria um grande acidente esmagando um

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Destruidor – Dia 10 de 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Imaginem um piloto que acaba sendo conhecido por conta de suas batidas frequentes e em muitos casos cinematográficas. Imaginou? Não,

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Ivan Capelli, o piloto que quase deu certo – Dia 03 de 365 dias mais importantes da história do automobilismo – Segunda Temporada.

Na temporada de 1988, a McLaren Honda tratou os adversários da mesma maneira que Thanos tratou Hulk em Vingadores 3

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O dono do touro vermelho – Dia 364 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo.

Como é que um cara que nasceu num distrito rural de 2.557 habitantes no meio da Áustria, filho de professores primários,

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O nascimento de Il Leone – Dia 357 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo.

O GP de San Marino que aconteceu em Ímola no dia 13 de maio de 1990 foi movimentado, como a

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BP BEATS – Daniel Ricciardo

Depois de um bate papo lá no grupo administrativo do BP, entre uma brincadeira e outra surgiu a ideia de

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O melhor piloto que você nem sabia que existia – Dia 350 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo.

A lei de Godwin diz que “À medida que uma discussão online se alonga, a probabilidade de surgir uma comparação

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Quase! – Dia 343 dos 365 dias mais importantes da história do automobilismo.

Há 17 anos, em 29 de abril de 2001, eu tive pena da McLaren. Durou pouco, passou logo, mas ao

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